CarroLinha de Combustível e InjeçãoRele de Injeção EletrônicaREGULADOR VOLTAGEM ALTERNADOR DENSO LAND ROVER DISCOVERY RANGE ROVER

REGULADOR VOLTAGEM ALTERNADOR DENSO LAND ROVER DISCOVERY RANGE ROVER

R$ 225,00
Ou 5 x de R$ 45,00
sem juros
Referência: GA136 - IK5690ref
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Especificações técnicas

PropriedadeEspecificação
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Descrição do produto

REGULADOR VOLTAGEM ALTERNADOR COMPATÍVEL COM VEÍCULOS DA LINHA RANGE ROVER LAND ROVER DISCOVERY RANGE ROVER SPORT, PRODUTO 100% NOVO, SIMILAR AO ORIGINAL, APLICADO EM ALTERNADORES MARCA DENSO.

 

Pronto para equipar com perfeição os alternador da Linha Land Rover - Range Rover, este produto é fabricado em carcaça plástica de ótima  qualidade, ainda conta com uma proteção contra curto circuito no rotor e no terminal , Terminal RC = 125Hz, LI = 122Hz aproximadamente, desta forma este produto tem maior durabilidade garantindo assim tranquilidade ao cliente na hora de efetuar a substituição do regulador voltagem danificado, mantendo toda a originalidade do alternador, pois aqui na MD AUTO IMPORTS nós temos as peças perfeita que compõem o alternador do seu carro e pelo melhor preço.

 

•  Linha de Aplicação:

Marcas e veículos em que este produto é aplicável.

• Diversos (Carros) - Land Rover Discovery III 4.4 2006>2010 - Range Rover 4.2 V8 - Range Rover Sport 2.7 Diesel.

 

 Códigos Originais ou Substitui:

• Denso - 1042103710 - 1042103690 - 1042104010 - 1042104011 - 1042104012;
• 
Land Rover - YLE500190 - YLE500190E - YLE500200 - YLE500340 - YLE500390 - YLE500440 - IN6342AS - ARE6099S;
• 
Mobiletron - Vrh2005142;
• 
Cargo - 330289ERA - 216134;

• Ikro - IK5690;

• Gauss - GA136.

 

• Obs. Este Produto conta com sistema de 3 pinos no conector e Trabalha com carga variada entre 12,4v a 15,8v CN, Sistema LIN Terminal RC = 125Hz, LI = 122Hz aproximadamente, Regulador comandado pela Central de Injeção; Variação de tensão dependendo da carga fornecida pela bateria, através do terminal C, a central controla a tensão de carga, se perder comunicação diminui tensão de carga. Terminal S quando aberto, sobe a tensão de carga. Caso necessite efetuar a troca do regulador não testar o mesmo em bancada, testar diretamente no carro após a substituição da peça.